Elektrische wagens alleen populair bij bedrijven en zelfstandigen
Eén op de drie wagens die in 2022 werd ingeschreven, was elektrisch of hybride. Maar particulieren blijven koudwatervrees hebben.
Eén op de drie wagens die in 2022 werd ingeschreven, was elektrisch of hybride. Maar particulieren blijven koudwatervrees hebben.
De jarenlange groei van het aantal auto’s in België komt ten einde. Experts zien het wagenpark de komende jaren stabiliseren en daarna zelfs afnemen. ‘Dit kan de deur openen voor echt ...
Er zijn in 2022 in België 366.303 nieuwe personenwagens ingeschreven, 4,39 procent minder dan in 2021 en het laagste aantal sinds 1995. Dat blijkt uit cijfers van de federale overheids...
Er is geen autofabrikant te vinden die het einde van de verbrandingsmotor in 2035 als zotternij beschouwt. Ze zeggen klaar te zijn, maar voor welke prijs en wat met de laadpalen?
Elektrische auto , Europees Parlement , Volkswagen , BMW , Toyota , Mercedes-Benz , Febiac , Renault , Lydia Peeters
De wachttijden voor nieuwe wagens worden maar niet korter. Soms is zelfs meer dan een jaar geduld nodig. Bij Ford kunt u de modellen Fiesta of S-Max zelfs niet meer bestellen.
Auto-industrie , Febiac , Peugeot , Toyota , Opel , Ford , Fiat , BMW , Citroën
Wie een elektrische auto van Nio wil kopen, een van de Chinese tegenhangers van Tesla, zal dieper in de buidel moeten tasten. In mei trekt de fabrikant de prijs van drie elektrische SU...
De Grote Markt , Auto-industrie , Elektrische auto , Tesla , Febiac , Volkswagen
De toekomst van de auto is elektrisch. Europa wil dat er vanaf 2035 geen auto’s met verbrandingsmotor meer worden verkocht, Vlaanderen mikt zelfs op 2029. Maar e-auto’s zijn wel een pa...
Is het ergste voorbij? In Duitsland waren er in januari opvallend minder bedrijven met leveringsproblemen. Ook in België zijn er positieve signalen. ‘Maar het is te vroeg om victorie t...
De sectorfederatie van de Belgische voedingsindustrie Fevia noteert gemiddeld 8,5 procent uitval van personeel en een bijna even grote impact op de productie. Andere vitale sectoren bl...
Corona - vijfde golf , Febiac , Fevia , SD Worx , Embuild , Voka , Agoria
Er zijn er steeds meer, maar toch rijdt slechts 0,7 procent van onze auto’s elektrisch. Te duur en te weinig laadpalen, luidt het. Het aantal bestellingen stijgt wel.
Ondanks de versnellende groei maken elektrische auto’s slechts 0,7 procent van het wagenpark uit. Als oorzaken wordt gewezen naar de kostprijs en de gebrekkige laadinfrastructuur. Het ...
Er zijn in 2021 383.123 nieuwe personenwagens ingeschreven, of 11 procent minder dan in 2020. Het gaat om het laagste aantal sinds 1995. Dat blijkt uit cijfers van de sectorfederatie F...
Het Japanse automerk Nissan neemt begin volgend jaar niet deel aan de Brussels Motor Show, een gevolg van de huidige coronasituatie. Dat liet het bedrijf gisteren weten.
Autosalon , Auto-industrie , Febiac , Nissan
Kerncentrales twee winters langer openhouden, daarmee waagt België zich op zo goed als onbetreden pa...
Door de vastgoedcrisis en de heropflakkerende besmettingen blijft de Chinese economie sputteren. Vol...