Kwart sjoemeldiesels nog niet aangepast
Tegen het huidige tempo van de terugroepacties, zal het nog twee jaar duren voordat alle Europese sjoemeldiesels met nieuwe software zijn uitgerust.
Dieselgate
-
-
‘Een jaar wetten tegenhouden: 900.000 euro’
Reportage Brussel: zijn Atomium, zijn Grote Markt en zijn 25.000 lobbyisten bij de Europese instellingen. Wij gingen, met een gids, op stap door de meest grijze attractie van onze hoo...
-
‘De macht van bedrijfslobby’s shockeert mij’
Brussel: zijn Atomium, zijn Grote Markt, zijn 25.000 lobbyisten bij de Europese instellingen. Wij gingen op stap naar Brussels meest grijze attractie.
-
‘De macht van bedrijfslobby’s shockeert mij’
Brussel: zijn Atomium, zijn Grote Markt, zijn 25.000 lobbyisten bij de Europese instellingen. Wij gingen op stap naar Brussels meest grijze attractie.
-
Voormalige topman VW aangeklaagd
De aanklacht tegen ex-VW-topman Winterkorn is klaar. Die luidt: ernstige fraude en concurrentievervalsing.
-
Sjoemelsoftware bij Mercedes
-
De helikoptervisie van VW
De hete adem van Tesla en Chinese rivalen dwingt Volkswagen het gaspedaal steeds dieper in te drukken in de race naar de elektrificatie van het wagenpark. -
BMW fraudeerde niet met motoren, maar krijgt wel boete
-
BMW gaat vrijuit in dieselgate
Het Duitse autoconcern BMW heeft niet gesjoemeld met de uitstootwaarden van zijn dieselmotoren. Dat oordeelde het openbaar ministerie in München in een zaak over mogelijke fraude bij o...
-
Vooral benzinewagens profiteren van terugval diesel
Van alle nieuwe auto’s die vorige jaar in de Europese Unie werden ingeschreven, reed 35,9 procent op diesel. Dat is een pak minder dan de 44 procent in 2017, zo blijkt uit cijfers van ...
-
Europese uitstootnormen voor nieuwe personenwagens mochten niet versoepeld worden
De Europese Commissie was niet bevoegd om de uitstootnormen voor nieuwe personenwagens milder te maken. Dat heeft het Gerecht van de Europese Unie beslist na een klacht van de steden B...
-
VW stopt met brandstofmotor (tegen 2040)
Volkswagen stopt vanaf 2026 met de ontwikkeling van nieuwe wagens met een brandstofmotor. Maar de productie loopt door tot 2040.
-
Europa laat burgers in de vuile lucht staan
Kathleen Van Brempt en Gerben-Jan Gerbrandy vragen dat Jean-Claude Juncker en Donald Tusk de erfenis van Dieselgate aanpakken.
9 -
Het dieseldilemma
-
Opgepast, u wordt georganiseerd belazerd
Van de klimaatopwarming tot armoede, veel problemen worden vooral veroorzaakt door het gedrag van organisaties, stelt Steven Omblets vast. Maar geen bankier, autobouwer of politicus kr...
5
