Donkere wolken boven autosector
Renault is somber over de wereldwijde autoverkoop, die steeds sneller lijkt te krimpen, ook bij veel rivalen. Waarom? En waar gaat dit naartoe?
-
Wacht Trump met vuist op Europese motorkap?
Zaterdag beslist Trump of hij een invoertaks van 25 procent op Europese auto’s invoert. Maar omdat hij geen tweede front wil openen, komt er mogelijk tot zes maanden uitstel.
-
‘Duitse autobouwers riskeren miljardenboetes’
-
Autobouwers in woeste wateren
Dalende verkoop in China, dreigende invoertaksen in de VS en almaar strengere milieunormen: de auto-industrie moet een cocktail van bedreigingen afweren. En tegelijk ook investeren in ...
-
Autobouwers in de ban van vrees voor magere jaren
De auto-industrie windt er geen doekjes om dat de vette jaren voorbij zijn. De schrik voor de magere jaren zit er zelfs zodanig in dat gevreesd wordt voor een van de ergste neergangen ... -
Hoe Trump Europa in twaalf minuten op de knieën kan krijgen
‘Twaalf minuten.’ Meer heeft Trump naar eigen zeggen niet nodig om alsnog Amerikaanse heffingen op Europese auto’s in te voeren - mogelijk nog voor Kerstmis. De ceo’s van VW, Daimler e...
-
We liegen allemaal: de autoconstructeurs én de automobilisten
We liegen allemaal. De autoconstructeurs én de automobilisten. En dat gebrek aan eerlijkheid spuit mist over de toekomst van de elektrische wagen. -
Dieselverkoop stijgt weer bij VW
-
Alles ist kaputt
Van ‘Die Mannschaft’ en Merkel tot Mercedes en Deutsche Bank: na ruim een decennium van succes en voorspoed begint de Duitse motor zowat overal vervaarlijk te sputteren. Waarom ‘schaff...
-
‘Consument zal Trump-taks betalen’
Door het uitdijende handelsconflict bekijken bedrijven wereldwijd hoe ze hun productieketens kunnen hertekenen, om de impact van de importtarieven te beperken. Maar tussen droom en daa...
-
Handelsoorlog maakt eerste slachtoffer
De autobouwer Daimler lijkt het eerste slachtoffer te zijn van de handelsoorlog tussen de Verenigde Staten en China. Wie volgt?
-
Mercedes verdacht van gebruik sjoemelsoftware
Dieselgate lijkt nog lang niet ten einde. Vanwege verdachte testresultaten moet nu ook Mercedes-moeder Daimler driekwart miljoen dieselauto’s terugroepen.
-
Mercedes-moeder moet 774.000 diesels terugroepen
Dieselgate lijkt nog lang niet ten einde. Vanwege verdachte testresultaten moet nu ook Mercedes-moeder Daimler driekwart miljoen dieselauto’s terugroepen.
