IN de nichemarkt van luxueuze vrijetijdsauto's woedt een bikkelharde strijd. Tot voor kort maakten enkel Jeep met de Grand Cherokee, de statige Range Rover en Toyota met de machtige Land Cruiser (eventueel in Lexus-uitvoering) deel uit van het exclusieve clubje. Toen kwam plots Mercedes met de M-klasse voor de proppen. Mercedes was meteen de eerste constructeur van een luxueuze terreinauto die vierwielaandrijving compleet op elektronica deed steunen.
Met de kennis dat de meeste eigenaars van ...
Met X$^5 geeft BMW concurrentie stevig antwoord