Er zijn nu nog twee kandidaten: een alliantie tussen de Indiase Tata-groep en Singapore Airlines en een groep met het Duitse Lufthansa Consulting.

De Indiase regering wil Air India privatiseren. Buitenlandse maatschap- pijen kunnen 26 % van de aandelen verwerven, of 40 % als ze met een Indiase partner samenwerken.

Air India heeft een kleine en verouder- de vloot en lijdt de laatste jaren forse verliezen. Interessant is wel het groeipotentieel van de Indiase markt.