3 vragen Beheerscontract spoor
Na tien jaar wachten: eindelijk weer een plan voor het spoor
Het spoor moet over tien jaar 30 procent meer reizigers vervoeren, en zal daarvoor meer en stiptere treinen inzetten. Dat staat in de nieuwe beheerscontracten, die met tien jaar vertraging zijn goedgekeurd.
De laatste contracten voor NMBS en Infrabel dateren uit 2008, en zijn al sinds 2012 verlopen. De spoorbedrijven varen al tien jaar zonder kompas. Jimmy Kets
