Langere treinen en geen ‘vertragingszones’ meer: zo wil België goederenvervoer op het spoor verdubbelen
  Foto:  Jimmy Kets

Omdat één goederentrein vijftig vrachtwagens van de weg haalt, wat goed is tegen files en de klimaatverstoring, moet het goederenvervoer via het spoor verdubbelen. De federale regering komt met 26 concrete acties om die ambitie te realiseren.

‘Het spoor, dat marcheert niet.’ Volgens Pieter Vanovermeire, ceo van spoorvrachtoperator Railtraxx, is dat een breed verspreid sentiment bij logistieke managers in ons land – zelfs in het hart van de ...

Wist je dat je ook zonder abonnement elke maand 3 betalende  plus-artikels kunt lezen?

Meld je aan en lees gratis ›

Vul je e-mailadres en wachtwoord in