de grote markt
Moet de belastingbetaler e-auto’s subsidiëren?
De toekomst van de auto is elektrisch. Europa wil dat er vanaf 2035 geen auto’s met verbrandingsmotor meer worden verkocht, Vlaanderen mikt zelfs op 2029. Maar e-auto’s zijn wel een pak duurder dan klassieke wagens. Is die toekomst betaalbaar voor iedereen? Autofederatie Febiac vreest van niet. Volgens haar prognoses zal in 2030 slechts een half miljoen auto’s van particulieren volledig elektrisch of hybride zijn, bij ongewijzigd beleid. Dat is een groot verschil met de bedrijfswagens, die dan volledig geëlektrificeerd zullen zijn, omdat dat vanaf 2026 moet, en omdat het fiscaal interessant is.