Naast een tekort aan computerchips, dreigt in Europa nu ook een tekort te ontstaan aan magnesium. Magnesium wordt binnen de auto-industrie voornamelijk toe­gepast voor de productie van aluminium. Met name voor onderdelen die een laag gewicht, maar toch een stevige constructie moeten hebben, is aluminium ideaal. Aluminium komt daardoor voor in bijna elk onderdeel van de moderne auto: van versnellingsbakken en carrosseriepanelen tot aandrijfassen, benzinetanks en zelfs wielen.