De duurzame bedrijfswagen bestaat niet

Vorig jaar waren er 7,4 procent meer bedrijfswagens ingeschreven (DS 8 januari). Steeds meer werknemers ‘krijgen’ een salariswagen van hun werkgever. Dat is nu eenmaal goedkoper dan meer loon geven. Dat de belastingbetaler, ook de sukkelaar zonder bedrijfswagen, meebetaalt, zal die werkgever worst wezen. Werkgevers en werknemers kijken een gegeven auto niet in de bek. ‘Als we de salariswagen wegnemen, dan kopen die werknemers toch een auto, die zelfs vervuilender is’, poneren lobbyisten, die de bedrijfswagen afschilderen als opstapje naar duurzame mobiliteit. Dat bewijst meteen dat een salariswagen niets met mobiliteit te maken heeft: wie een auto nodig heeft, koopt die toch.