Storm­­ram in taxiland

Toen Uber begin 2014 naar Brussel kwam, reed ook R.D. in zijn vrije tijd rond voor het taxi­platform. ‘Ik deed dat met een wagen van 750 euro en betaalde geen belastingen. Eender wie kon als taxichauffeur werken. Het is normaal dat de taxisector heftig reageerde tegen de oneerlijke concurrentie’, zegt hij.