Een fietser laveert tussen de auto’s door op een rond punt. hh
Revolutionaire methode ontwikkeld
Bijna-ongevallen kunnen onze wegen veiliger maken
Kruispunten pas aanpakken nadat er genoeg ongevallen zijn gebeurd om conclusies uit te trekken, is ‘onethisch’. Daarom bestudeert Vias nu ook bijna-ongevallen.