Met de auto
op vakantie

Waar kan ik goedkoop tanken? Hoe bespaar ik op wegentol? Waar zijn er files en wegenwerken?

Betalen in het buitenland

Hoeveel kost het gebruik van een kredietkaart? Hoeveel mag ik invoeren uit het buitenland?

Bellen en gebeld worden op vakantie

Wat zijn de goedkoopste formules om te bellen en gebeld te worden op reis?

Met de auto op reis

Goedkoop tanken in Luxemburg en Spanje

Als het op tanken aankomt, blijft Luxemburg zijn reputatie alle eer aandoen. De gemiddelde prijs voor een liter diesel bedraagt in het groothertogdom slechts 0,818 euro, tegenover 0,995 euro bij ons. Daarmee zijn de Luxemburgse tankstations na de Poolse voor diesel de allergoedkoopste in Europa. En ook wie op benzine rijdt, gooit zijn wagen best nog eens vol in Luxemburg voor hij naar het zuiden vertrekt. Met een gemiddelde prijs van 1,105 euro per liter is ook deze brandstof daar een stuk goedkoper dan aan de Belgische benzinepompen (gemiddelde prijs 1,379 euro) en in de meeste andere landen van Europa.

In West-Europa is voorts ook Spanje opvallend voordelig om te tanken. Daar betaalt u gemiddeld slechts 0,870 euro voor een liter diesel en 1,120 euro voor een liter benzine Ron 98, een stuk minder dan bij ons.

De Italiaanse pompen behoren dan weer tot de duurste van Europa. Vooral diesel is daar erg duur. Met een prijs van 1,362 euro per liter is diesel in Italië zelfs duurder dan de Italiaanse benzine (1,260 euro per liter). Voorts liggen ook in Nederland, Denemarken en Noorwegen de brandstofprijzen een stuk hoger dan bij ons. In Duitsland, Frankrijk en Portugal is het prijsniveau ongeveer hetzelfde als in België.

In Oost-Europa, tenslotte, is vooral benzine goedkoop in vergelijking met de Belgische prijzen. En ook in Zwitserland en Oostenrijk bent u als benzinerijder goed af. Voor een liter loodvrije benzine (Ron 95) betaalt u in Zwitserland zelfs minder dan een euro. Voor een liter diesel betaalt u dan weer meer dan bij ons. (fdc)

Brandstofprijzen in Europa

Andere landen, andere regels

Wie in het buitenland op de weg is, moet weten dat daar soms andere verkeersregels gelden. Een overzicht van de opvallendste.

Fluovestjes
De fluo- of veiligheidsvestjes zijn in Spanje, Portugal, Italië en Oostenrijk verplicht. Ze moeten aangetrokken worden zodra de automobilist bij pech de auto moet verlaten.

Alcohol
In sommige Oost-Europese landen mag u geen druppel alcohol drinken als u stuurt (Hongarije, Tsjechië). In Nederland, Duitsland, Frankrijk, Zwitserland, Italië en Spanje is de limiet zoals bij ons 0,5 promille. Luxemburg, Ierland en Groot-Brittannië zijn iets toleranter en laten 0,8 toe.

Gsm
Handenvrij bellen is bijna overal verplicht. Verschillende landen kondigen strenge controles aan. Lichten In Denemarken, Hongarije, Italië, Kroatië, Slovenië en Zweden moet je met de lichten aan rijden overdag.

Snelheid
Boetes die u oploopt in het buitenland, worden later in België aangerekend. Almaar meer landen doen buitenlanders onmiddellijk betalen bij overtredingen.

Bergen
In de Alpenlanden Zwitserland en Oostenrijk geldt dat stijgend verkeer voorrang heeft op dalend. In Spanje is claxonneren verplicht aan onoverzichtelijke bochten in de bergen.

Bril
In Zwitserland en Spanje moeten brildragers een reserve-exemplaar mee hebben in de wagen.

Gordel
De veiligheidsgordel is bijna overal verplicht. (ty)

Files en wegenwerken

Wie met vakantie vertrekt, doet dat beter niet tijdens de weekends van 11 en 12 juli en 1 en 2 augustus. Dan wordt het gegarandeerd aanschuiven op de wegen in Europa en België, voorspellen mobiliteitsorganisaties VAB en Touring woensdag.

Het grootste fileleed in België wordt verwacht bij de start van de bouwvakantie , het weekend van 11 en 12 juli . Bovendien is er de Vlaamse feestdag op 11 juli. Wie vanuit Antwerpen komt en tijdens de zomermaanden voor een weekendje naar de kust wil, doet er best aan de E17 naar Gent te vermijden.

Op het viaduct in Zwijnaarde wordt er gewerkt, en VAB zet die werken op één in het lijstje van werkzaamheden in Vlaanderen met de grootste hinder tijdens de zomermaanden. Andere werkzaamheden in de topvijf zijn de Brusselse ring in Drogenbos, de E19 Antwerpen-Brussel tussen Rumst en Mechelen, de E19 Nederlandse grens-Antwerpen tussen Sint Job en Merksem en de Antwerpse ring richting Nederland, waarbij vanaf eind juli gewerkt wordt aan de pijlers van spoorwegbrug in Berchem.

Het zwaarste verkeersweekend, zowel voor vertrekkers als voor terugkerend verkeer, is dat van 1 en 2 augustus. Vooral zaterdag 1 augustus is absoluut te mijden, en dat in heel Europa. Wie dan naar Frankrijk en Italië vertrekt, wacht volgens de vakantiespecial in het tijdschrift Touring Explorer een zwarte dag. Richting Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland en Spanje wordt het al niet veel beter. Ook voor wie van vakantie terugkeert, wordt het dan puffen en sakkeren.

Wie dat kan, vertrekt en keert terug tijdens de week.

Hoe besparen op wegentol?

In heel wat landen moet er tol worden betaald op de snelwegen. Maar daarop kan u soms behoorlijk besparen door op voorhand de goedkoopste route uit te stippelen. Rijdt u naar het zuiden, dan loopt in Frankrijk de goedkoopste route via Luxemburg. Voor het volledige traject Luxemburg-Nice bent u aan tolgeld 65 euro kwijt. Rijdt u via Rijsel naar Nice dan kost u dat echter 82,40 euro. En ook naar de Spaanse grensovergang in Le Perthus rijdt u goedkoper via Luxemburg (64,70 euro) dan via Rijsel (88,20 euro). Bovendien: het traject van Luxemburg naar het zuiden is ook qua kilometers het voordeligst.

Hebt u een hekel aan het aanschuiven voor de tolloketten, dan is een Télépéage Liber-T-badge een goede oplossing. Met zo'n kaart wordt uw doortocht automatisch geregistreerd als u door de poort rijdt en wordt uw rekening automatisch gecrediteerd. In België worden deze kaarten verdeeld door VAB.

Wie naar Italië rijdt, is qua tol het goedkoopst af met het traject dat via de Zwitserse grensovergang in Chiasso (Como) loopt. Net als bij de Franse tolstations kan u ook in Italië met een betaal- of kredietkaart betalen. De automobilistenvereniging VAB waarschuwt op haar website echter voor de gebrekkige werking van deze elektronische betaalmogelijkheid. Krijgt u een ticket met 'toll not paid' dan moet u na uw thuiskomst via uw bank een internationale betaling uitvoeren om het gevraagde bedrag over te maken.

In een aantal landen, zoals Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk en diverse Oost-Europese landen is soms een wegenvignet vereist. Deze vignetten zijn te koop aan de grens. De vignetten voor Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk kan u ook op voorhand aankopen via de webwinkel of de kantoren van VAB. Op het Duitse en Zwitserse wegenvignet krijgt u daar zelfs enkele euro's korting. Merk op dat het Duitse vignet alleen vereist is in bepaalde steden. Rijdt u gewoon door Duitsland dan moet u er als automobilist geen vignet hebben.

Gedetaileerde informatie over tolgeld en wegenvignetten in heel Europa vindt u op de website van VAB. (fdc)

Vermijd 's nachts en in hitte rijden

Nacht

De verleiding om 's nachts de snelweg op te stuiven om de drukte en de hitte te mijden, is groot. Toch raden specialisten nachtelijk sturen af.

De duisternis verveelt snel en leidt tot concentratieverlies. De lichten van tegenliggers kunnen verblinden. Kinderen op de achterbank die niet kunnen slapen, kunnen een vervelende stoorzender zijn. De ongevallen die 's nachts gebeuren, zijn statistisch veel dodelijker.

Wie toch bij nacht de reis aanvat, is best goed uitgerust, en vertrekt liefst niet halsoverkop na de laatste werkdag. Rij niet te snel: de ongevallen gebeuren door het niet tijdig opmerken van obstakels. Neem vaker een pauze dan overdag: om de 150 kilometer of na anderhalf uur rijden.

Opgelet voor de dip die onvermijdelijk tussen twee en vier uur optreedt.

Als het te fris wordt, doe liever een trui aan dan de verwarming aan te zetten, die slaperig maakt. Bij opkomende vermoeidheid kan een hazenslaapje van tien tot twintig minuten helpen. Zet de radio aan om de eentonigheid te doorbreken. Drink uiteraard geen alcohol en eet lichte kost.

Bedenk dat de tijdswinst relatief is: een nachtje doorrijden betekent de eerste vakantiedag slapend doorbrengen.

Hitte

Vermijd rijden op de heetste momenten van de dag. De hitte creëert twee soorten problemen: een voor de inzittenden en een voor de wagen.

38 procent van de zomerse autodefecten hebben met koeling te maken. De oorzaken daarvan: een vervuilde radiator, rubberen leidingen en riemen die barsten of uitzetten, de warmte die dampen in de brandstoftank doet ontstaan waardoor de wagen gaat schokken.

Daar is preventief iets aan te doen. De radiator kan met een tuinslang schoongespoten worden. Tank niet te vol, zodat de brandstof wat kan uitzetten en niet wegvloeit via de ontluchtingsbuis.

Op menselijk vlak kan hitte het effect hebben van 0,5 promille alcohol in het bloed met alle gevolgen van dien op de rijprestaties.

Ook uitdroging is een ernstig risico. Lichte kledij, veel drinken, niet parkeren in de zon, zijn evidente raadgevingen. (ty)

Goed verzekerd op reis

Reispech komt voor in vele vormen, en voor elke tegenslag bestaat er wel een verzekering: de annulatieverzekering, de reisbijstandsverzekering, de medische bijstandsverzekering,...
Het komt er dus niet alleen op aan om goed verzekerd te zijn, maar ook om ervoor te zorgen dat u niet oververzekerd bent.

Kies de juiste bijstandsverzekering

Wie maar één keer per jaar op reis gaat, kan een pak geld besparen door een tijdelijke reisbijstandsvezekering af te sluiten die alleen de periode van de reis dekt. Afhankelijk van de bestemming, het aantal reizigers en de gekozen waarborgen, kan u al zo'n verzekering afsluiten vanaf ongeveer 20 euro per week. Gaat u verschillende keren per jaar op reis, dan is een jaarpolis wellicht voordeliger.

Reisbijstandspolissen worden aangeboden door verzekeraars en bijstandsorganisaties zoals Ethias, VAB, Touring, Europ Assistance en door bankverzekeraars als KBC en ING. Gezinspolissen zijn daar te vinden voor pakweg 100 tot 120 euro per jaar. Moet er slechts één reiziger verzekerd worden, dan kan het nog goedkoper.

De website Onafhankelijkadvies.be biedt deze tool aan om diverse bijstandsformules onderling te vergelijken.

Aan een kredietkaart is soms een gratis reisbijstandsverzekering gekoppeld. Bij Diners' Club- en American Express-kaarten is deze dienstverlening veelal standaard inbegrepen. Bij Visa- en Mastercards zijn het meestal alleen de houders van een zogenaamde 'gouden' of 'privileged'-kaarten die 'gratis' van deze service genieten. Pas op: verwar een reisbijstandsverzekering niet met een reisongevallenverzekering. Zo'n verzekering is bij nagenoeg alle kredietkaarten inbegrepen, maar verzekert géén bijstand op reis.

Een 'gratis' reisbijstandsverzekering die we bijna allemaal hebben, is Eurocross, de medische bijstandsverzekering van de ziekenfondsen. Deze verzekering is inbegrepen in de aanvullende verzekering van elk ziekenfonds, maar biedt alleen dekking op medisch vlak (zie verder in dit dossier).

Op bepaalde punten zijn de reisbijstandsverzekeringen van de private verzekeraars meestal nog iets vollediger, vooral in landen waarmee België geen verdrag inzake geneeskundige verzorging heeft afgesloten, zoals Australië, Japan, de VS en Canada. Ook de terugbetalingsplafonds liggen bij de klassieke verzekeraars doorgaans iets hoger.

Een goedkope reisbijstandsverzekering die aansluit bij de medische bijstandsverzekering van de ziekenfondsen, is de polis 'Zorgeloos in het buitenland' van DVV. Voor 45 euro per gezin biedt deze verzekering een volledige reisbijstand voor voertuigen én een niet-medische bijstand aan personen. (fdc, wdp)

Ziek in het buitenland

Ambulante verzorging

Betaal ter plaatse de medische kosten, maar bewaar alle bewijsstukken: rekeningen, facturen, verpleegnota’s, betalingsbewijzen,... Probeer indien mogelijk documenten in het Engels of het Frans te krijgen. Wanneer je terug thuis bent, stuur je de bewijsstukken naar je ziekenfonds, voorzien van een kleefbriefje. Je ziekenfonds zal de kosten vergoeden met inhouding van een franchise.

Ziekenhuisopname

Indien u in het ziekenhuis moet worden opgenomen, verwittigt u best zo snel mogelijk uw ziekenfonds. Alle grote Belgische ziekenfondsen (Christelijke, Socialistische, Liberale, Onafhankelijke en Neutrale ziekenfondsen, evenals de Mutualiteit van de Spoorwegbedienden) zijn aangesloten bij de alarmcentrale EuroCross, die medische bijstand verleent in het buitenland.

Via Eurocross kunt u, indien nodig, een Europese ziekteverzekeringskaart (EZVK) aanvragen. Met die kaart kunt u in het buitenland bewijzen dat u in orde bent met de Belgische ziekteverzekering. Uw SIS-kaart kunt u in het buitenland immers niet gebruiken.

Eurocross is elke dag, 24 uur op 24, telefonisch te bereiken via het nummer +32 2 272 09 00. Nederlandstalige leden van de Socialistische ziekenfondsen bellen naar +32 2 272 08 80.

Dit nummer en andere nuttige info wordt vermeld op de World Assistance Card of de Pluspas, die u best op zak hebt in het buitenland. Vindt u dit kaartje niet meer, haal er dan één in uw ziekenfonds of download het van de website van uw ziekenfonds.