'We kunnen niet anders dan de acties te zien als een rechtstreekse aanval tegen NMBS Logistics en de goederenactiviteit', zegt Pauwels, die NMBS Logistics leidt. 'Die acties brengen de onderneming, de havens, het spoorvervoer én de grote meerderheid van werkwillige collega's ernstige financiële en imagoschade toe.'
Het bedrijf is in volle herstructurering en sinds 2011 een private maatschappij.
'NMBS Logistics stelt alles in het werk om die historisch verlieslatende activiteit een toekomst te bieden en voert een plan uit dat kan leiden tot een financieel evenwicht in 2013', stelt Pauwels. 'Wij rekenen erop dat alle betrokkenen hun verantwoordelijkheid opnemen, zodat het herstel alle kansen krijgt.'
Werknemers niet tevreden
De Franstalige socialistische (CGSP-Cheminots) en christelijke (CSC Transcom) spoorbonden hadden de werknemers van NMBS-vrachtdochter B Logistics opgeroepen om vrijdag het werk voor 24 uur neer te leggen vanaf 6 uur 's ochtends.
De hinder leek zich vooral te beperken rond de regio rond Charleroi, zo meldde Frédéric Sacré, woordvoerder van Infrabel.
In Monceau-sur-Sambre werden de sporen bezet door boze werknemers van NMBS Freight Services, een afdeling van de NMBS die diensten levert aan B Logistics. Het passagiersverkeer ondervond ook hinder van deze actie. Tussen Charleroi en La Louvière (lijn 112), tussen Charleroi en Luttre (lijn 124) en tussen Charleroi en Manage (lijn 124 A) is er hinder voor het spoorverkeer.
De werknemers klagen over hun loon- en arbeidsvoorwaarden. 'Die zijn bij de laagste op de markt', zo zei Serge Piteljon van ACOD-spoor donderdag. 'De sector van het vrachtvervoer per spoor doet het erg slecht en de inspanningen van de werknemers blijken er niet voor te zorgen dat B-Logistics een groter marktaandeel kan verwerven.'
Volgens de vakbondsman vrezen de werknemers daarom banenverlies. 'De onderhandelingen met de directie hebben niets concreets opgeleverd', aldus Piteljon.
