Mijn Standaard

Registreer u gratis »    Meld u aan »    Log uit

Verzekerd door het leven

Bekijk het overzicht van de meest courante verzekeringen voor iedere levensfase in ons dossier verzekeringen.

Dossier verzekeringen

Magna wil vergoeding voor reddingsplan Opel

  • dinsdag 10 november 2009
  • Bron: BELGA/DPA/AFP
  • Auteur: wle
Siegfried Wolf, co-voorzitter van Magna.

Siegfried Wolf, co-voorzitter van Magna.

BRUSSEL - Magna wil het geld dat het geïnvesteerd heeft in het opstellen van een reddingsplan voor Opel, terugvorderen van General Motors. Dat zegt de CEO van Magna, Siegfried Wolf, in een radiointerview.

Ook de Russische bank Sberbank, die samen met Magna Opel wilde overnemen, sluit ondertussen niet uit dat ze GM gaat vervolgen nadat die besliste om Opel toch niet te verkopen, dixit topman Guerman Gref.

 "Het gaat om een grote som", zei de topman van Magna in een interview met Inforadio ORF. Volgens de radiozender zelf bedraagt die ongeveer 100 miljoen euro. Magna wil het geld terug omdat het een reddingsconcept heeft opgesteld voor Opel. "GM bouwt voort op het bussinesplan dat wij hebben uitgewerkt", luidt het.

De topman van Sberbank zei tegen het Russische agentschap Ria Novosti dat de bank "bereid is om haar positie te verdedigen, ook voor justitie". "Juristen bekijken momenteel de opties. Het lijkt me echter dat de mogelijkheid bestaat dat we het eens raken met GM zonder een beroep te doen op het gerecht."
 

  • Print
  • Bewaar
  • Corrigeer
  • Aanraden

Dossiers

Reacties

Op 11 november 2009 omstreeks 13u19, zei Ludo Vranken:

En of ze gelijk hebben. GM heeft eigenlijk een gratis marktonderzoek laten uitvoeren door Magna. Een betere doorlichting van je bedrijf bestaat er niet. Dan spreken we nog niet over de gratis (redactionele)publiciteit die Opel te beurt viel. Niet dom die Amerikanen. Een andere vraag is of Opel daarmee gered is natuurlijk ! !

Op 10 november 2009 omstreeks 17u53, zei Antonio Hernandez:

Ik vrees voor Magna dat ze vies hun vingers gaan verbranden aan Opel... GM was en is nog altijd een belangrijke broodheer van Magna... Eens zien wat er gaat gebeuren als Magna, GM voor de rechter brengt. Ik geef toe dat de beste stuurlui aan wal staan (ik dus), maar ik geloof dat Magna een strategische fout heeft begaan: als je toeleverancier bent van de auto-industrie, word je best niet een concurrent van je klanten... Ondertussen hebben ook VW en BMW bekent gemaakt dat ze gaan 'overleggen' of ze verder willen werken met Magna.

Op 10 november 2009 omstreeks 16u02, zei Oscar Fierens:

Niet verbaasd dat mensen met weinig of geen kennis van zaken zulke reacties hier geven. Hoe meer men van iets afweet, hoe meer men beseft hoe weinig men weet. Kan me best voorstellen dat er ontzaggelijk veel man/vrouw uren, reiskosten en dure specialisten voor het due dilligence proces ( HR/Financieel/technisch etc etc) hierin geinvesteerd werden. Dit gaat niet over een reddingsplan en overname van een kruidenierswinkel om de hoek. In eerste instantie zijn deze (onderzoeks)kosten voor de kandidaat overnemer(s). De vragen die men zich moet stellen zijn : 1) was er al iets getekend door GM ten aanzien van Magna ( een LOI bvb ) waarbij werd overeengekomen welke kosten voor wie waren in geval van breuk tussen de partners ? 2) Kan GM zomaar het reddingsplan van Magna (gratis) overnemen ? Ook dat zal ongetwijfeld schriftelijk vastgelegd zijn in de hele procedure.

Meld u aan en reageer »

Nieuwsoverzicht

Binnenland

Sport

Autoblog

Beurskoersen